2008年07月19日
XE75R
で、電装部品を付けて、完成～
ちっと、フロントサスが長すぎです
リアを上げたいですが、調整機構は目一杯です ステー作り直すかな
サイドカバーの「XE75」がイカシテます（笑）
自賠責にも入ったし明日テスト走行かな？
タコメーターがまだ回りません
ちっと、フロントサスが長すぎです
リアを上げたいですが、調整機構は目一杯です ステー作り直すかな
サイドカバーの「XE75」がイカシテます（笑）
自賠責にも入ったし明日テスト走行かな？
タコメーターがまだ回りません
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か？ わたくしも「復活」第一弾で、降ろして積み
込みました。しかし今日は暑すぎですﾈ～ 熱中症寸
前で積んで火を入れて終了です。 調整は明後日。
何故かライトを灯火すると「ボソボソッ」とエンジ
ン停止？？？鬼キックで足の裏に豆が出来てしまい
ました～ 今バッテリーは充電中。 可能性として
は交換したレギュレートレクチの不良？と後はキャ
ブのＳＪかエアー不良でしょう。 快調の復活とは
相成りませんでしたが、まっエンジンが掛かかるの
は確認できたので想定内の初期不良です。後はひた
すらトライ＆エラーの設定です。気が遠くなりそう
～（正直このクソ暑さの中でのＴ＆Ｅはやる気なく
なります） ※表札も暑さボンドが溶解してもげまし
た！これが一番絶句です！
昨日の駐車場が、サウナ状態だったので
13階段を持ち上げて玄関脇のサクランボの下の木陰で作業
コンクリの輻射熱・直射日光を受けない分、少し楽でした
ヘッドライトもバッテリーから引いているので、充電回路の問題ですね～
電装は必ずテスターで確認してから始めてますよ～（短絡が恐いので）
ま、バッテリーの端子にﾃｽﾀｰを並列につなぐだけですが
エンジンはちゃんと回りました（以前確認済）
キャブが無いのでCB50Rからの借用ですが（PC２０を買わないと）
明日も暑いので「朝練」も無理そうです 残念！
＞表札も暑さボンドが溶解してもげました
アハハ その位熱かったってことですか